ڈیزل اسٹیکرز کی دیکھ بھال
Ⅰ آپریشن سے پہلے-معمولی معائنہ
آپریشن سے پہلے-معمولی معائنہ کا دن کے آپریشنز کی حفاظت پر مکمل اثر پڑتا ہے۔ اس بات کی تصدیق کریں کہ اسٹیکر کو چلانے سے پہلے وہ محفوظ حالت میں ہے۔
معائنہ سے پہلے کارروائیاں تیار کریں۔
- سب سے پہلے، اسٹیکر کو محفوظ اور مستحکم جگہ پر کھڑا کریں۔
- انجن کو روکیں، ہینڈ بریک کو کھینچیں، اور تمام کنٹرول لیورز کو نیوٹرل پوزیشن پر سیٹ کریں۔
- مستول کو افقی لکیر پر کھڑا رکھیں، کانٹے کو نیچے رکھیں، اور کانٹے زمین سے رابطہ کریں۔
بیرونی معائنہ (اسٹیکر کے ارد گرد چلنا)
- اسٹیکر کے ارد گرد تیل یا پانی کے رساو کی جانچ کریں۔
- نارمل ہونے کے لیے ٹائر پریشر کا معائنہ کریں، ٹریڈ پر کٹ، رم کی خرابی یا نقصان کی جانچ کریں، اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ وہیل بولٹ سخت ہیں۔
- عقبی فریم اور کانٹے کی خرابی یا دراڑ کا معائنہ کریں، اور چیک کریں کہ آیا فورک پوزیشننگ پن ٹھیک سے کام کر رہا ہے۔
- تصدیق کریں کہ مستول کی زنجیروں کی سختی مستقل ہے۔
- روشنی کے نظام کو پہنچنے والے نقصان اور اوور ہیڈ گارڈ کی خرابی یا دراڑیں چیک کریں۔
انجن ہڈ معائنہ
- کولنٹ کی سطح کو چیک کریں۔
- انجن آئل لیول چیک کریں۔
- دراڑوں یا پہننے کے لیے پنکھے کی بیلٹ کا معائنہ کریں۔
- بیٹری کے الیکٹرولائٹ لیول کو چیک کریں۔
- ہائیڈرولک تیل کی سطح کو چیک کریں۔
- بریک فلوئڈ لیول چیک کریں۔
ان-کیب معائنہ
- انجن کا ہڈ نیچے کریں، گاڑی پر چڑھیں، اور سیٹ پر بیٹھ جائیں۔
- سیٹ کو مناسب پوزیشن میں ایڈجسٹ کریں۔
- اسٹیئرنگ وہیل کے جھکاؤ کے زاویے کو بہترین پوزیشن پر ایڈجسٹ کریں۔
- چیک کریں کہ آیا ہارن عام طور پر کام کر رہا ہے۔
- عام آپریشن کے لیے بریک پیڈل کی جانچ کریں۔
- عام آپریشن کے لیے ایکسلریٹر پیڈل کی جانچ کریں۔
- عام آپریشن (دستی ٹرانسمیشن ماڈل) کے لیے کلچ پیڈل کی جانچ کریں۔
- عام آپریشن (خودکار ٹرانسمیشن ماڈل) کے لیے انچنگ پیڈل کی جانچ کریں۔
- چیک کریں کہ آیا ہینڈ بریک لیور عام طور پر کام کرتا ہے۔
برقی نظام کا معائنہ (چابی کو پوزیشن پر موڑ دیں)
- چیک کریں کہ آیا ایندھن کی سطح کافی ہے۔
- تصدیق کریں کہ آلے کے پینل پر تمام انتباہی لائٹس اور میٹر معمول کے مطابق کام کر رہے ہیں۔
- چیک کریں کہ آیا ٹرن سگنل لیور عام طور پر کام کر رہا ہے۔
- تصدیق کریں کہ بریک لائٹس ٹھیک کام کر رہی ہیں۔
انجن اسٹارٹ-معائنہ
- انجن کو شروع کریں، اسے 5 منٹ تک گرم ہونے دیں، اور غیر معمولی شور یا وائبریشن کی جانچ کریں۔
- چیک کریں کہ آیا مستول اٹھانے اور جھکانے کے کام ہموار ہیں، اور ہائیڈرولک سلنڈروں اور تیل کے پائپوں کو لیکیج کا معائنہ کریں۔
- آہستہ آہستہ اسٹیکر کو محفوظ جگہ پر لے جائیں۔
- چیک کریں کہ آیا کلچ (انچنگ سوئچ فنکشن) عام طور پر کام کر رہا ہے۔
- تصدیق کریں کہ بریک فورس کافی ہے۔
- چیک کریں کہ آیا اسٹیئرنگ وہیل عام طور پر مڑتا ہے۔
Ⅱ باقاعدہ معائنہ اور دیکھ بھال
اسٹیکر کو چلانے سے پہلے "پری-آپریشن روٹین انسپیکشن" کے علاوہ، حفاظتی وجوہات کے ساتھ ساتھ اجزاء کی سروس لائف، کارکردگی اور آپریشنل کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے، اسٹیکر کو وقفے وقفے سے معمول کے معائنہ سے گزرنا چاہیے۔
اہم نوٹس
- a جب آپ کو مسائل کا سامنا ہو تو اپنے سپروائزر یا تکنیکی عملے سے مشورہ کریں۔ اہلکاروں اور سامان کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے خود سے اسٹیکر کی مرمت کرنے کی کوشش نہ کریں۔
- ب مزید پیشہ ورانہ دیکھ بھال کی اشیاء کو تکنیکی عملے یا تربیت یافتہ پیشہ ور افراد کے ذریعہ سنبھالا جانا چاہئے۔
1. اسٹیکر آئل اور کولنٹ کی تبدیلی کا شیڈول
یونٹ: گھنٹے
| آئٹم | نئی گاڑی | 100 گھنٹے (ماہانہ) | 500 گھنٹے (سہ ماہی) | 1000 گھنٹے (نیم-سالانہ) | 2000 گھنٹے (سالانہ) | ریمارکس |
|---|---|---|---|---|---|---|
| انجن آئل | 50 گھنٹے | * | ||||
| انجن آئل فلٹر | 50 گھنٹے | * | ||||
| انجن کولنٹ | 200 گھنٹے | * | آست پانی اور زنگ روکنے والے کا استعمال کریں۔ | |||
| ایندھن کا فلٹر | 200 گھنٹے | * | ||||
| ایئر فلٹر عنصر | 200 گھنٹے | * | کام کی جگہ کے ماحول پر منحصر ہے۔ | |||
| دستی ٹرانسمیشن کا تیل | 200 گھنٹے | * | ||||
| تفریق گیئر کا تیل | 200 گھنٹے | * | ||||
| خودکار ٹرانسمیشن تیل | 200 گھنٹے | * | ||||
| خودکار ٹرانسمیشن آئل فلٹر | 200 گھنٹے | * | ||||
| ہائیڈرولک تیل | 500 گھنٹے | * | ||||
| ہائیڈرولک آئل فلٹر | 500 گھنٹے | * | ||||
| بریک فلوئڈ | 1000 گھنٹے | * | ||||
| سامنے اور پیچھے وہیل بیرنگ | 1000 گھنٹے | * |
2. چکنا کرنے والا تیل اور چکنائی کی تفصیلات
| چکنا کرنے کی پوزیشن | تیل کی تفصیلات | چکنا کرنے کا طریقہ | تیل کی تبدیلی کا وقفہ |
|---|---|---|---|
| انجن کرینک کیس | API SE/CC، SE/CD، SF/CC یا SF/CD SAE 10W (-7℃), SAE 20/20W (-12℃~16℃), SAE 30 (0℃~32℃), SAE 40 (>27 ڈگری) |
جبری گردش | 100 گھنٹے (ماہانہ) |
| دستی ٹرانسمیشن | API GL-4, GL-5; SAE 90 | تیل کا غسل | 1000 گھنٹے (سالانہ) |
| ہائیڈرولک نظام | اینٹی-ویئر (زنک-پر مشتمل) ہائیڈرولک تیل؛ ISO VG46؛ Viscosity index 95 سے بڑا یا اس کے برابر | جبری گردش | 1000 گھنٹے (سالانہ) |
| ڈیزل انجن انجیکشن پمپ | API SE/CC، SE/CD، SF/CC یا SF/CD | جبری گردش | 100 گھنٹے (ماہانہ) |
| تفریق گیئر باکس | API GL-4, GL-5; SAE 90 | تیل کا غسل | 1000 گھنٹے (سالانہ) |
| اندرونی اور بیرونی مست گرووز، ٹیلٹ سلنڈر فکسنگ سیٹس، فرنٹ/رئیر وہیل بیرنگ، اسٹیئرنگ شافٹ، اسٹیئرنگ لنک شافٹ، تمام فکسڈ بشنگ | لیتھیم صابن-پر مبنی چکنائی | چکنائی پھسلن | آپریٹنگ حالات پر منحصر ہے۔ |
| خودکار ٹرانسمیشن | GM-DEXRON II | تیل کا غسل | 1000 گھنٹے (سالانہ) |
| بریک سسٹم | SAE J-1703، JIS DOT-3 | ہائیڈرولک سرکولیشن | 1000 گھنٹے (سالانہ) |








