روڈ رولر پر سواری-کیا ہے۔
روڈ رولر پر سواری-ایک بھاری تعمیراتی گاڑی ہے، جس کے آگے یا پیچھے ایک پاور سے چلنے والا سلنڈرکل کمپیکشن ڈرم منسلک ہوتا ہے جو مٹی، اسفالٹ، کنکریٹ یا دیگر مواد کو کمپیکٹ کرنے کے لیے زیادہ دباؤ ڈال سکتا ہے۔ روڈ رولرز پر سواری مختلف صنعتوں کی ضروریات کو پورا کرتی ہے بشمول سڑک کی تعمیر، ہائی وے کی دیکھ بھال، اور عمارت کی بنیاد کے منصوبے۔ روڈ رولرس پر سواری ڈیزل انجنوں یا برقی موٹروں سے چلتی ہے۔ تمام سواری-روڈ رولرس پر آپریٹرز کو گاڑی چلانے اور مشین چلانے کے دوران بیٹھنے کی اجازت دیتی ہے، جو ہاتھ سے گائیڈڈ رولرس کے مقابلے میں بہتر کنٹرول اور آرام فراہم کرتی ہے۔ یہ سڑک کی سطحوں اور بنیادوں کی تہوں کو کمپیکٹ کرنے کے لیے تعمیراتی صنعت میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جا رہا ہے۔
روڈ رولر پر سواری-کے فوائد
اعلی کارکردگی کے ساتھ کومپیکٹ مواد
جب آپ کو مٹی، اسفالٹ یا کنکریٹ کے بڑے حصے کو کمپیکٹ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، تو اس کام کے لیے روڈ رولرز پر سواری- ہی واحد ذریعہ ہے۔ نرم زمین پر کام کرتے ہوئے بھی، بڑے-پیمانے کے کمپیکشن کاموں کو ہاتھ سے مکمل کرنے کے لیے ناقابل یقین حد تک محنت-ہو سکتی ہے۔ جب وقت پیسہ ہوتا ہے، تو دستی ٹولز کے ذریعے کمپیکٹ کرنا کوئی آپشن نہیں ہے۔ اس کے بجائے، کارکن سڑک کے بیڈز، پارکنگ لاٹوں اور مکمل تعمیراتی سائٹ کی بنیادوں کو کمپیکٹ کرنے کے لیے روڈ رولرس پر سواری کا استعمال کرتے ہیں تاکہ آسانی کے ساتھ یکساں کمپیکٹیشن حاصل کی جا سکے۔
تعمیراتی مقامات کے ارد گرد لچکدار طریقے سے پینتریبازی کریں۔
تعمیراتی جگہ پر کمپیکشن آلات کی نقل و حمل ایک چیز ہے۔ رفتار اور تدبیر کے ساتھ کمپیکٹ کرنا ایک اور چیز ہے۔ روڈ رولرز پر سواری کا ایک اہم فائدہ ان کی تعمیراتی ترتیبات کی وسیع رینج میں کام کرنے کی صلاحیت ہے۔ اگر آپ کی پراجیکٹ سائٹ تنگ تعمیراتی لین اور ناہموار علاقہ رکھتی ہے، تو آپ کی -روڈ رولر پر سواری اب بھی کام کر سکتی ہے۔ یقیناً، یہ چیلنجز نئے اور ناتجربہ کار کارکنوں کے لیے مشکل ہو سکتے ہیں، یہی وجہ ہے کہ روڈ رولر آپریٹر سرٹیفیکیشنز پر سواری-بہت اہم ہے۔
بہتر حفاظت
روڈ رولرس پر سواری کی ایجاد سے پہلے، کارکنان دستی چھیڑ چھاڑ پر انحصار کرتے تھے اور سڑک کی سطحوں اور بنیادوں کو کمپیکٹ کرنے کے لیے گھوڑے-ڈرانے والے رولرس پر انحصار کرتے تھے۔ کمپیکشن کے یہ روایتی طریقے زیادہ محفوظ نہیں تھے۔ بھاری دستی اوزاروں اور غیر مستحکم زمینی حالات کی وجہ سے کارکنان کے زخمی ہونے کا مستقل خطرہ تھا۔ چوٹیں عام تھیں، اور کام اکثر پیچھے ہٹتا تھا۔ آج کل، روڈ رولر ایپلی کیشن پر سواری-بڑے پیمانے پر ہے۔ اس کا مطلب ہے کم زخمی کارکنان اور پیداواری شرح میں اضافہ۔
-
![2 ٹن روڈ رولر]()
2 ٹن روڈ رولربینڈ: TLERA. موڈ: TL220. بالٹی کی گنجائش: N/A. درجہ بند آپریٹنگ وزن: 2000 کلوگرام. زیادہ سے زیادہ کومپیکشن چوڑائی: 800-1200 ملی میٹر. کمپن فریکوئنسی: 50-60 ہرٹج. جامد لکیری لوڈ: 28-35 N/cm. رنگ:زیادہ -
![1 ٹن روڈ رولر]()
1 ٹن روڈ رولربینڈ: TLERA. موڈ: TL210. بالٹی کی گنجائش: N/A. درجہ بند آپریٹنگ وزن: 1000 کلوگرام. زیادہ سے زیادہ کومپیکشن چوڑائی: 800-1200 ملی میٹر. کمپن فریکوئنسی: 50-60 ہرٹج. جامد لکیری لوڈ: 28-35 N/cm. رنگ:زیادہ -
![1.5 ٹن روڈ رولر]()
1.5 ٹن روڈ رولربینڈ: TLERA. موڈ: TL215. بالٹی کی گنجائش: N/A. درجہ بند آپریٹنگ وزن: 1500 کلوگرام. زیادہ سے زیادہ کومپیکشن چوڑائی: 800-1200 ملی میٹر. کمپن فریکوئنسی: 50-60 ہرٹج. جامد لکیری لوڈ: 28-35 N/cm. رنگ:زیادہ
ہمیں کیوں منتخب کریں۔
ہماری پروڈکٹ
فی الحال ہمارے اہم پروڈکٹس ہیں: روڈ رولرز، سڑک کی تعمیر کا سامان، ہائی وے کی دیکھ بھال کی مشینری، کھدائی کرنے والے، لوڈرز، ٹریکٹر، روڈ سویپر اور دیگر مشینری کا سامان۔ مزید تعاون حاصل کرنے کے منتظر ہیں۔
ہمارے سرٹیفکیٹ
ہماری فیکٹری نے ISO/SGS سرٹیفیکیشن حاصل کر لیا ہے اور ہماری تمام مصنوعات سی ای ٹیسٹنگ پاس کر چکی ہیں۔ ہماری R&D ٹیم میں 35 سے زیادہ تکنیکی ماہرین ہیں۔ فیکٹری نے 30 سے زیادہ پیٹنٹس حاصل کیے ہیں جن میں 5 ایجادات کے پیٹنٹ، 29 یوٹیلیٹی ماڈل پیٹنٹ اور 3 ظاہری ڈیزائن کے پیٹنٹ شامل ہیں، جن میں سے سبھی ہماری کمپنی نے آزادانہ طور پر تحقیق کی ہے۔
پیداواری منڈی
TLERA نے سیلز چینلز کا ایک مکمل نیٹ ورک بنایا ہے اور فعال طور پر بینچ-بیرونی مارکیٹوں میں سخت مصنوعات کی جانچ کے معیارات کو نشان زد کیا ہے۔ تمام پروڈکٹس نے کامیابی کے ساتھ بین الاقوامی تنظیموں جیسے SGS, TUV, BV, INTERTEK، وغیرہ سے متعدد مستند سرٹیفیکیشن پاس کیے ہیں۔ ایک مختصر وقت میں، TLERA نے اعلیٰ-ماحول دوست، اعلی-آخری مصنوعات کے ساتھ ساتھ ایک اعلیٰ برانڈ امیج بنانے کے لیے مختلف بین الاقوامی منڈیوں میں رکاوٹوں کو توڑ دیا ہے۔ اس وقت تیانلی ٹائمز کے 22 ممالک میں 25 ایجنٹس ہیں جن میں امریکہ، کینیڈا، برازیل، آسٹریلیا، روس، ترکی وغیرہ شامل ہیں اور اس کی مصنوعات 185 ممالک اور خطوں میں برآمد کی جاتی ہیں۔
ہماری خدمت
TLERA ہمارے کلائنٹس کو BL تاریخ سے 12 ماہ کی وارنٹی دیتا ہے۔ TLERA ہمارے بعد کے سیلز ڈیپارٹمنٹ کو کلائنٹ کی کوالٹی فیڈ بیک جمع کرنے کے لیے وقف ہے، ہم اس بات کی ضمانت دیتے ہیں کہ آپ کی درخواست کو جلد اور مناسب طریقے سے ہینڈل کیا جائے گا۔ اگر کسی ٹوٹے ہوئے حصوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہو تو، سمندر کے ذریعے کورئیر کے ذریعے حصوں کو مفت بھیجنا۔ اگر کوئی ٹوٹا ہوا پرزہ نہ ہو تو ہم حل پیش کریں گے۔
روڈ رولر کی اقسام، درجہ بندی اور استعمال پر عام سواری-
رولر پر سنگل ڈرم سواری-
رولر پر سنگل ڈرم سواری-روڈ رولر کی سب سے زیادہ پہچانی جانے والی قسم ہے۔ اس میں آگے کی طرف ایک بڑا ہیوی کمپیکشن ڈرم اور کرشن کے لیے پیچھے ربڑ کے ٹائر ہیں۔ آپ اکثر اس رولر کو سڑک کی تعمیر کے منصوبوں میں استعمال کریں گے، کیونکہ یہ اسفالٹ لگانے سے پہلے مٹی، بجری اور سڑک کے بیڈ کی بیس تہوں کو کمپیکٹ کرنے کے لیے بہت اچھا ہے۔
رولر پر ڈبل ڈرم سواری-
روڈ رولر پر سواری کی ایک ذیلی قسم-، ڈبل ڈرم رولر عام طور پر اسفالٹ ہموار منصوبوں اور سڑکوں کی دیکھ بھال کے کام میں ہموار، یکساں کمپیکشن ضروریات جیسے شہری سڑکوں اور پارکنگ لاٹس میں پائے جاتے ہیں۔
آپریٹر ایک مرکزی کمپارٹمنٹ میں بیٹھتا ہے جبکہ ڈبل ڈرم رولر سطحوں کو دو مطابقت پذیر اسٹیل ڈرموں کے ساتھ کمپیکٹ کرتا ہے۔ اس کے متوازی ڈرم ڈیزائن کی وجہ سے، ڈبل ڈرم رولر بغیر نشان چھوڑے آگے اور ریورس دونوں کو آسانی سے کمپیکٹ کر سکتے ہیں، انہیں اسفالٹ سطحوں کو مکمل کرنے اور ہائی وے ہموار کرنے جیسے مسلسل کمپیکشن کاموں کو سنبھالنے کے لیے موزوں بناتے ہیں۔
رولر پر امتزاج سواری-
رولر پر امتزاج کی سواری-ایک مشہور کمپیکشن مشین ہے جس کے سامنے سٹیل کا ڈرم اور پیچھے ربڑ کے ٹائر ہوتے ہیں تاکہ کمپیکشن فورس اور کرشن کو متوازن کیا جا سکے۔ کمبی نیشن رولرس کے پاس کوئی علیحدہ کاؤنٹر ویٹ سسٹم نہیں ہے، جو انہیں بیس لیئر کمپیکشن اور اسفالٹ سطح کی فنشنگ دونوں کے مطابق ڈھالنے کی صلاحیت فراہم کرتا ہے۔
امتزاج رولرس کی چند مختلف اقسام ہیں۔ لائٹ-ڈیوٹی ویرینٹ (3-6 ٹن) ایسے حالات کے لیے مثالی ہے جن میں رہائشی سڑکوں اور چھوٹی پارکنگ لاٹوں کو کمپیکٹ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جبکہ ایک ہیوی-ڈیوٹی کمبی نیشن رولر (8-12 ٹن) آپریٹرز کو بڑے پیمانے پر ہائی وے کی تعمیر کے منصوبوں کو سنبھالنے کی اجازت دیتا ہے۔
رولر پر جامد سواری-
ڈیڈ ویٹ رولر یا سٹیٹک کمپیکشن رولر کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، سٹیٹک رائیڈ-رولر پر ایک ہیوی-ڈیوٹی کمپیکشن مشین کا ایک مجموعہ ہے جس میں ایک فکسڈ ویٹ ڈرم اور ایک مستحکم چیسس ہے۔ فریم سے منسلک چوڑا سٹیل ڈرم اکیلے جامد وزن کے ذریعے مواد کو کمپیکٹ کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ایک معیاری جامد رولر زمین پر 8-15 ٹن لکیری دباؤ ڈالنے کی صلاحیت رکھتا ہے اور سڑک کی بنیاد کے منصوبوں میں مربوط مٹی اور مستحکم دانے دار مواد کو کمپیکٹ کرنے کے لیے بہترین ہے۔
رولر پر ہیوی-ڈیوٹی سواری-
رولر پر ہیوی-ڈیوٹی سواری-رولر - بھی کہلاتا ہے ایک بڑی-کیپیسٹی کمپیکشن رولر - ایک معیاری سواری-کو رولر پر بہتر وزن اور کمپیکشن فورس کے ساتھ جوڑتا ہے۔ اگرچہ یہ ایک ڈبل ڈرم رولر کے ذریعے کی گئی باریک سطح کی تکمیل فراہم نہیں کر سکتا، لیکن یہ لائٹ-ڈیوٹی رولر سے زیادہ مؤثر طریقے سے بھاری اور موٹی مواد کی تہوں کو کمپیکٹ کر سکتا ہے۔ چھوٹے ہیوی-ڈیوٹی رولرس 10-ٹن آپریٹنگ وزن سے شروع ہوتے ہیں، لیکن اگر ایسی کمپیکشن پاور ضروری ہو تو آپ 30 ٹن زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ وزن کے ساتھ ہیوی ڈیوٹی رولرس تلاش کرسکتے ہیں۔
رولر پر واضح سواری-
اسٹیئرنگ جوائنٹ رولر کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، رولر پر واضح سواری کو خاص طور پر بیرونی تعمیراتی جگہوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جس میں پیچیدہ خطوں اور سخت موڑ کی ضروریات ہیں۔ ان رولرز کے سامنے اور عقبی حصوں کے درمیان ایک لچکدار جوڑ ہوتا ہے، جو انہیں خمیدہ سڑکوں اور ناہموار تعمیراتی جگہوں پر محفوظ طریقے سے کمپیکٹ مواد کے لیے بہتر چالبازی اور استحکام فراہم کرتا ہے۔ اگر آپ اپنا زیادہ تر کام سیدھے ہائی وے حصوں پر کرتے ہیں تو ممکنہ طور پر آپ کو اس کی ضرورت نہیں پڑے گی، لیکن شہری سڑک کی تعمیر اور پیچیدہ سائٹ ایپلی کیشنز کے لیے واضح رولرز لازمی ہیں۔
رولر پر ہلکی سواری-
ہلکی سواری-رولرز پر خصوصی نوعیت کی ہے۔ منی رولرز کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، یہ کمپیکٹ مشینیں اپنے چھوٹے سائز (1-3 ٹن) کی وجہ سے بھاری کمپیکشن کام کرنے کے قابل نہیں ہیں۔ کمپیکشن فورس کے بدلے، ہلکے وزن والے رولرس کے پاس ایک چھوٹا سا نقش ہوتا ہے، جس سے وہ تنگ ترین جگہوں میں فٹ ہو جاتے ہیں اور چھوٹے چھوٹے علاقوں جیسے فٹ پاتھ، باغیچے کے راستے اور تنگ گلیوں میں فٹ ہو جاتے ہیں۔ جب کہ آپ کمپیکشن پاور اور کام کرنے کی کارکردگی کو قربان کرتے ہیں، ہلکے وزن والے رولر کے حصول اور کرایہ کے اخراجات بہت کم ہوتے ہیں۔
رولر پر کمپن سواری-
رولرس پر وائبریٹری سواری ڈیزائن میں منفرد اور افادیت میں مخصوص ہے۔ جامد رولرس کے برعکس، اس قسم کی کمپیکشن گاڑیاں ڈرم میں وائبریشن سسٹم سے لیس ہوتی ہیں۔ مکمل طور پر وزن پر انحصار کرنے کے بجائے، آپریٹر کمپیکشن کی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے کمپن فریکوئنسی (عام طور پر 25-60 ہرٹز) کو کنٹرول کرتا ہے۔ یہ اکائیاں جامد رولرس کے مقابلے میں نمایاں طور پر زیادہ کمپیکشن فورس فراہم کرتی ہیں اور ان حالات کے لیے مثالی ہیں جہاں آپ کو دانے دار مٹی اور اسفالٹ تہوں کے گہرے کمپیکشن کی ضرورت ہوتی ہے۔ وائبریٹری رولر روایتی جامد رولرس سے کہیں زیادہ بہتر کمپیکشن کثافت حاصل کرتا ہے۔
نیومیٹک ٹائر کی سواری-رولر پر
نیومیٹک ٹائر رولر اسفالٹ کی سطحوں کو ختم کرنے اور سیل کرنے کے لیے استعمال کرنے والے کمپیکشن آلات کے آپریٹرز-پر سواری کی ایک ذیلی قسم ہے۔ اعلی افراط زر کے دباؤ کے ساتھ 8-16 بڑے ربڑ کے ٹائروں کی خصوصیت، یہ مشینیں پانی کے داخلے کو روکنے اور سطح کی ہمواری کو بہتر بنانے کے لیے اسفالٹ کی سطح کو گوندھنے اور سیل کرنے کے لیے بنائی گئی ہیں۔ وہ ہائی وے اسفالٹ ہموار کرنے اور ہوائی اڈے کے رن وے کی تعمیر میں بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں کیونکہ وہ رولر کے نشانات کو ختم کر سکتے ہیں اور ایک گھنے، ہموار سطح کو ختم کر سکتے ہیں۔ ان کے ورسٹائل ڈیزائن کا مطلب ہے کہ وہ ہاٹ مکس اسفالٹ سے لے کر گرم مکس اسفالٹ تک مختلف اسفالٹ مکس اقسام کو سنبھال سکتے ہیں۔
ٹینڈم وائبریٹری رولر
ٹینڈم وائبریٹری رولر ایک سڑک کی تعمیر کی مشین ہے جو بنیادی طور پر اسفالٹ کی سطح کو کم کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ اس کی کلیدی صلاحیت ڈرم کی پوری چوڑائی میں یکساں ڈبل-ڈرم وائبریشن کمپیکشن فراہم کرنا ہے جس طرح سنگل ڈرم رولر نہیں کر سکتے۔ اس میں ایک آرام دہ آپریٹر کمپارٹمنٹ بھی ہے جو آپریٹر کو کام کرنے والی سطح کی زیادہ مرئیت اور کمپیکشن کوالٹی پر بہتر کنٹرول کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
روڈ رولر پر سواری- چلانا دراصل کافی آسان ہے۔ مناسب تربیت کے ساتھ، آپریشن اتنا پیچیدہ نہیں ہے جتنا کہ پہلی نظر میں لگتا ہے۔ تاہم، اسے ہموار آپریشن اور یکساں کمپیکشن کو یقینی بنانے کے لیے تفصیل پر علم اور توجہ کی ضرورت ہے۔
وائبریشن کمپیکشن کو چالو کرنے کے لیے، رولر آپریٹر وائبریشن کنٹرول لیور کو آگے بڑھاتا ہے اور ہائیڈرولک فلوئڈ کو کمپن موٹر سلنڈروں میں زبردستی داخل کیا جاتا ہے۔ سیال ہائیڈرولک سلنڈر میں ایک خاص پریشر والو کے ذریعے داخل ہوتا ہے جو دباؤ کو بڑھنے دیتا ہے۔ یہ دباؤ بڑھتا ہے کیونکہ زیادہ سیال سلنڈر میں داخل ہوتا ہے، جو ڈرم کے اندر سنکی شافٹ کو تیز رفتاری سے گھومنے اور کمپن پیدا کرنے کے لیے چلاتا ہے۔ جیسے ہی وائبریشن سسٹم فعال ہوتا ہے، ڈرم سیٹ فریکوئنسی پر ہلنا شروع ہو جاتا ہے اور کمپکشن فورس زمین پر منتقل ہو جاتی ہے۔ جب کمپن کو روکنے کی ضرورت ہوتی ہے، تو کنٹرول لیور واپس کھینچ لیا جاتا ہے اور سیال کا دباؤ آہستہ آہستہ کم ہوتا ہے۔ یہ جاننے کے لیے تجربہ درکار ہوتا ہے کہ دباؤ کتنی تیزی سے بنتا اور کم ہوتا ہے، اور کس طرح مختلف کمپن فریکوئنسی مختلف مواد کو متاثر کرتی ہے۔ یہ ہر قسم کے رولر کے لیے مختلف ہے اور یہ علم رولر آپریٹر کی تربیت اور عملی تجربے کے ذریعے حاصل کیا جا سکتا ہے۔
روڈ رولر پر سواری مختلف قسم کے اجزاء پر مشتمل ہوتی ہے جس میں کمپیکشن ٹاسک کو مؤثر طریقے سے ہینڈل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ رولر کے مؤثر طریقے سے کام کرنے کے لیے مشین کے فریم سے لے کر کمپیکشن ڈرم تک پاور سورس ضروری ہیں۔
مشین کا فریم
مشین فریم سب سے اہم جزو ہے جو مشین کی بنیاد بناتا ہے۔ رولر کے تمام اہم اجزاء بشمول پہیے، وائبریشن سسٹم اور کمپیکشن ڈرم مشین کے فریم سے منسلک ہیں۔
کومپیکشن ڈرم
کومپیکشن ڈرم ایک بھاری سٹیل کا سلنڈر ہے جو رولر کے اگلے (اور/یا پیچھے) حصے سے منسلک ہوتا ہے۔ کمپیکشن ڈرم کا مقصد مٹی یا اسفالٹ مواد کو کمپیکٹ کرنے کے لیے جامد وزن اور کمپن فورس کو زمین پر منتقل کرنا ہے۔ وائبریٹری رولرس پر، ڈرم سنکی وائبریشن میکانزم اور ہائیڈرولک موٹر رکھتا ہے۔
طاقت کا منبع
رولر کی طاقت کا منبع ڈیزل انجن (سب سے عام) یا برقی موٹر پر مشتمل ہوتا ہے۔ انجن کو ڈیزل، پٹرول یا قدرتی گیس سے ایندھن دیا جا سکتا ہے۔ چھوٹی برقی سواری-رولرز پر لیتھیم-آئن بیٹریوں یا لیڈ ایسڈ بیٹریوں سے طاقت حاصل کرتی ہے۔
ہائیڈرولک نظام
ہائیڈرولک نظام رولر کے بنیادی کنٹرول سسٹم کے طور پر کام کرتا ہے۔ یہ مین انجن سے جڑا ہوا ہے اور ڈرم وائبریشن، اسٹیئرنگ، اور ڈرم کی اونچائی ایڈجسٹمنٹ کو کنٹرول کرتا ہے (کچھ ماڈلز کے لیے) تاکہ ہموار آپریشن ممکن ہو سکے۔
وائبریشن سسٹم
وائبریشن سسٹم ایک اہم جز ہے جو کمپیکشن کی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے ہائی-فریکوئنسی وائبریشن پیدا کرتا ہے۔ وائبریشن سسٹم سنکی وزن، ہائیڈرولک موٹرز اور کنٹرول والوز پر مشتمل ہوتا ہے جو کہ ایڈجسٹ وائبریشن فریکوئنسی اور طول و عرض پیش کرتے ہیں۔ ہائیڈرولک سسٹم کی طرح کمپیکشن فورس کی نگرانی کے لیے کمپن سسٹم پریشر سینسر سے لیس ہو سکتا ہے۔
نوکری کے لیے روڈ رولر پر صحیح سواری- کا انتخاب کرنے کے لیے نکات
روڈ رولر پر صحیح سواری کا انتخاب کرتے وقت، بنیادی معیار آپریٹنگ وزن، کمپیکشن چوڑائی، پاور کی قسم، ڈرم کنفیگریشن اور آپریٹر پر ایرگونومک اثرات ہوتے ہیں۔ آئیے ہر ایک کو دیکھتے ہیں:
1. آپریٹنگ وزن
آپریٹنگ وزن کے ساتھ رولر کا انتخاب کرنا ایک بڑی غلطی ہوگی جو آپ کی ضروریات سے کم ہو۔ یہ دیکھنا ضروری ہے کہ: رولر کس قسم کے مواد کو کمپیکٹ کر رہا ہے؟ آپ کی مطلوبہ کمپیکشن کثافت کیا ہے؟ آپ کو کمپیکٹ کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ پرت کی موٹائی کتنی ہے؟ آپ کے کمپیکشن ایریا کی چوڑائی کتنی ہے؟ مواد کی قسم بھی اہمیت رکھتی ہے کیونکہ وہاں مخصوص رولر اٹیچمنٹ ہوتے ہیں (جیسے پیڈ فوٹ ڈرم) جو ایک معیاری رولر کو بڑھا سکتے ہیں اور آپ کو مربوط مٹی کو زیادہ مؤثر طریقے سے کمپیکٹ کرنے میں مدد کرتے ہیں۔
2. کمپیکشن چوڑائی
آپ کی مطلوبہ کمپیکشن چوڑائی کو جاننا بھی اتنا ہی اہم ہے اور یہ آپ کے یونٹ کی کمپیکشن کی کارکردگی کو متاثر کرے گا۔ روزانہ سڑک کی تعمیر کے لیے اوسط رولرز 1.2 میٹر کی چوڑائی سے شروع ہوتے ہیں اور 2.1 میٹر تک جاتے ہیں، لیکن ایسی اکائیاں ہیں جو ان سطحوں سے بہت اوپر تک پہنچتی ہیں (بڑے ہائی وے رولرز کے لیے 3 میٹر تک)۔ ایک بار پھر، یہ زیادہ تر آپ کے کاروبار کی نوعیت، آپ کے تعمیراتی منصوبے کے سائز اور خاص طور پر اس بات پر ہوگا کہ آپ رولر کو کس چیز کے لیے استعمال کرنا چاہتے ہیں۔ آپریٹنگ وزن کی طرح، آپ اس بات کو یقینی بنانا چاہتے ہیں کہ آپ ایک رولر کا انتخاب کریں جو آپ کی چوڑائی کی ضروریات کو پورا کرے۔ آپ کو غور کرنے کی ضرورت ہے: آپ کی عام کمپیکشن چوڑائی کیا ہے؟ رولر کو کام کرنے کے لیے سب سے تنگ کام کی جگہ کونسی ہے؟ کیا غور کرنے کے لیے چوڑائی کی کوئی پابندیاں ہیں (مثال کے طور پر اربن گلی ویز یا تنگ تعمیراتی زون)؟ آپ کو رولر کے موڑنے والے رداس پر بھی غور کرنا چاہیے، خاص طور پر اگر آپ کو رولر کو تنگ تعمیراتی علاقوں، جیسے شہری چوراہوں یا عمارت کی جگہوں پر چلانے کی ضرورت ہو۔ اس کے علاوہ، کمپیکشن اوورلیپ اور کام کرنے کی رفتار کے لیے اپنے پروجیکٹ کی ضروریات کو چیک کریں کیونکہ یہ صحیح رولر تلاش کرنے میں آپ کی بہت مدد کرے گا۔
3. پاور کی قسم
رولرس میں بجلی کے دو اہم اختیارات ہوتے ہیں: ڈیزل اور الیکٹرک۔ موثر ڈیزل انجنوں سے تقویت یافتہ، ڈیزل رولر عام طور پر ایک پورے کام کے دن (8-10 گھنٹے) مسلسل استعمال کے لیے کافی طاقت فراہم کرتے ہیں۔ ڈیزل رولرس کے دو سب سے بڑے فائدے یہ ہیں کہ وہ بھاری کمپیکشن کے کام کے لیے زیادہ ٹارک اور پاور فراہم کرتے ہیں، اگر رولر کو بڑی تعمیراتی جگہوں پر چلایا جاتا ہے، اور سخت بیرونی ماحول میں انتہائی پائیدار ہوتا ہے۔ الیکٹرک رولرس سخت اخراج کے ضوابط کے ساتھ اندرونی یا شہری علاقوں کے لیے موزوں ہیں۔
4. رولر ڈرم کی ترتیب
ڈرم کنفیگریشن صحیح رولر کے انتخاب میں ایک اور بنیادی غور ہے اور اس کا تعین بڑی حد تک آپ کے کمپیکشن میٹریل کی قسم سے کیا جائے گا۔ اس میں یہ شامل ہے کہ آیا آپ مٹی کی بنیاد کی تہوں، اسفالٹ سطحوں یا ہم آہنگ مٹی کی مٹی کو کمپیکٹ کر رہے ہیں۔ صحیح ڈرم کنفیگریشن کا انتخاب آپ کے رولر کے کمپیکشن کوالٹی اور کارکردگی کو متاثر کرے گا۔
5. اسٹیل ہموار ڈرم بمقابلہ پیڈ فوٹ ڈرم
برقرار رکھنے میں آسان، ہموار سٹیل کے ڈرم دانے دار مٹی، بجری اور اسفالٹ کی سطحوں کو کمپیکٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں اور ایک ہموار سطح کو نمایاں کرتے ہیں جو فلیٹ، حتیٰ کہ ختم بھی کرتی ہے۔ ان کی فراہم کردہ بہترین سطح کی تکمیل کے لیے مقبول، وہ ایک منفی پہلو کے ساتھ آتے ہیں - وہ ہم آہنگ مٹی کی مٹی کو کمپیکٹ کرنے کے لیے کم موثر ہیں۔ پیڈ فوٹ ڈرم (جسے شیپس فوٹ ڈرم بھی کہا جاتا ہے) میں پھیلے ہوئے پاؤں ہوتے ہیں جو ہم آہنگ مٹیوں میں گھس کر ڈھیلے کو توڑنے اور زیادہ کمپیکشن کثافت حاصل کرتے ہیں، اور اس وجہ سے وہ صرف رولرس پر نصب ہوتے ہیں جو مٹی کی مٹی اور ذیلی تہوں پر سڑک کی بنیاد کی تعمیر کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔
6. سنگل ڈرم بمقابلہ ڈبل ڈرم کنفیگریشن
ڈبل ڈرم رولرس اسفالٹ سطحوں پر یکساں کمپیکشن حاصل کرنے کے لیے بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔ ہائی وے کی تعمیر اور شہری سڑک ہموار کرنے کے منصوبوں کو کوالٹی کنٹرول وجوہات کی بناء پر اپنی تعمیراتی جگہوں پر عام طور پر ان کی ضرورت ہوتی ہے۔ سنگل ڈرم رولر سامنے-صرف ڈرم یا پیچھے-صرف ڈرم کنفیگریشن کے ساتھ دستیاب ہیں۔ ان رولرس کی ترتیبیں مینوفیکچرر سے مینوفیکچرر میں مختلف ہو سکتی ہیں، لیکن زیادہ تر سنگل ڈرم رولرز میں بہتر کرشن کے لیے سامنے کا سٹیل کا ڈرم اور پیچھے ربڑ کے ٹائر ہوتے ہیں۔
سڑک کی تعمیر کے رولرس کی اکثریت بیس لیئر کومپیکشن کے لیے سنگل ڈرم کنفیگریشن کا استعمال کرتی ہے۔ یہ ایک ہی ڈرم پر مرتکز اعلی کمپیکشن فورس کی وجہ سے ہے جو مٹی کی تہوں کو گہرا کمپیکشن کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ ڈبل ڈرم رولرس ہموار اسفالٹ کی سطح کو ختم کرنے کے لیے دو ڈرموں پر یکساں طور پر کمپیکشن فورس تقسیم کرتے ہیں۔ ڈبل ڈرم کنفیگریشن ایک سے زیادہ پاسز کی ضرورت کو بھی ختم کرتی ہے، اور دونوں ڈرموں پر وائبریشن کا اضافہ اسفالٹ کی سطح کو کمپیکشن کے دوران نقصان پہنچنے سے بچاتا ہے۔
7. رولر ایرگونومکس
اعلی-معیاری، ایڈجسٹ سیٹنگ اہم ہے کیونکہ رولر آپریٹرز اپنی مشینوں میں ایک وقت میں گھنٹوں بیٹھے رہتے ہیں، اکثر تعمیراتی ماحول میں۔ وائبریشن کنٹرولز اور اسٹیئرنگ سسٹمز کا ڈیزائن اور پلیسمنٹ بھی اہم ہے۔ کوالٹی ایرگونومکس میں سرمایہ کاری کرنے سے چوٹوں کا امکان کم ہو جائے گا، جیسے کمر میں درد یا ہاتھ-بازو وائبریشن سنڈروم، جو بیٹھنے اور آپریٹنگ کے غیر آرام دہ حالات میں بھاری کمپن مشینری کے طویل آپریشن کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔
اپنے آپریشن کو جاری رکھنے کے لیے روڈ رولر مینٹیننس کے بہترین طریقوں پر- سواری کریں
یہ عام طور پر ہر 250 کام کے گھنٹے یا 3 ماہ بعد ہوتا ہے۔ حصوں کو باقاعدگی سے سروس اور اپ ڈیٹ رکھنے سے چھوٹے مسائل کو بڑے (اور ممکنہ طور پر زیادہ-مہنگے) مسائل میں تبدیل ہونے سے بچانے میں مدد ملتی ہے، خاص طور پر وائبریشن سسٹم اور ہائیڈرولک پرزوں کے لیے۔
رولر کا استعمال شروع کرنے سے پہلے اپنے آپریٹرز سے بنیادی پرزوں کو چیک کریں اور یقینی بنائیں کہ ہر چیز ورکنگ آرڈر میں ہے۔ آپریٹر مینجمنٹ ٹولز، رولر چیک لسٹ سوالات کو اپنی مرضی کے مطابق بنایا جا سکتا ہے، بشمول مشروط سوالات، آپ کے کاروبار کی مخصوص ضروریات کے مطابق۔ مکمل شدہ رولر آپریٹر چیک لسٹ فارم سسٹم میں محفوظ کیے جاتے ہیں، رولر انسپکشن فارمز کی ریکارڈنگ کے لیے ریگولیٹری تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے ایک الیکٹرانک "پیپر ٹریل" بناتا ہے۔
اس عمل میں کمپیکشن ڈرم کی صفائی، کسی بھی گندے ہائیڈرولک اجزاء کو صاف کرنا اور کسی بھی ہوا اور تیل کے فلٹر کو تبدیل کرنا جو تعمیراتی دھول سے بھرے ہوئے ہیں کو شامل کرنا چاہیے۔ اسے باقاعدگی سے چیک کرنے سے آپ کے رولر کو کئی سالوں تک بہترین کام کرنے میں مدد ملے گی، خاص طور پر گرد آلود تعمیراتی ماحول میں۔
ہائیڈرولک ہوزز اور مہریں ٹوٹ سکتی ہیں، پھٹ سکتی ہیں یا لیک ہو سکتی ہیں، جب ہائیڈرولک سیال کی سطح بہت کم ہو جاتی ہے یا کمپن سسٹم کا دباؤ ختم ہو جاتا ہے تو سامان خراب ہو جاتا ہے۔ کسی بھی خراب شدہ ہوزز یا پہنے ہوئے مہروں کو پہننے یا رسنے کی پہلی علامت پر تبدیل کریں۔
جب آپ ڈرم کی سطح پر ڈینٹ، دراڑیں یا ضرورت سے زیادہ لباس دیکھیں تو کمپیکشن ڈرم کا معائنہ کریں اور اس کی مرمت کریں۔ پیڈ فوٹ ڈرم کے لیے، پہنے ہوئے پیڈ کو تبدیل کریں جب وہ مینوفیکچرر کی طرف سے بیان کردہ کم از کم موٹائی تک پہنچ جائیں۔ بہترین کارکردگی کے لیے، یقینی بنائیں کہ آپ کا رولر ڈرم آپ کے مطلوبہ استعمال کے لیے مناسب طریقے سے متوازن اور سیدھ میں ہے۔
ڈیزل انجن اور ایندھن کے نظام کے لیے باقاعدہ دیکھ بھال کا معمول ترتیب دینے سے رولر سروس کی زندگی کو بڑھانے میں مدد ملتی ہے۔ انگوٹھے کا عمومی اصول ہر 500 کام کے اوقات میں انجن کا تیل تبدیل کرنا، ہر 250 گھنٹے بعد فیول فلٹر تبدیل کرنا، اور آلودگی کو روکنے کے لیے فیول ٹینک کو سہ ماہی صاف کرنا ہے۔
ہماری فیکٹری
Fujian Tianli Times Machinery Co., Ltd Xiamen میں واقع ہے جس میں مشینری کے شعبے میں 30 سال سے زیادہ کا پیشہ ورانہ تجربہ ہے۔ ہماری فیکٹری نے ISO/SGS سرٹیفیکیشن حاصل کر لیا ہے اور ہماری تمام مصنوعات سی ای ٹیسٹنگ پاس کر چکی ہیں۔ ہماری R&D ٹیم میں 35 سے زیادہ تکنیکی ماہرین ہیں۔ فیکٹری نے 30 سے زیادہ پیٹنٹس حاصل کیے ہیں جن میں 5 ایجادات کے پیٹنٹ، 29 یوٹیلیٹی ماڈل پیٹنٹ اور 3 ظاہری ڈیزائن کے پیٹنٹ شامل ہیں، جن میں سے سبھی ہماری کمپنی نے آزادانہ طور پر تحقیق کی ہے۔ فی الحال ہماری اہم مصنوعات ہیں: روڈ رولرز پر سواری، سڑک کی تعمیر کا سامان، ہائی وے کی دیکھ بھال کی مشینری، کھدائی کرنے والے، لوڈرز، ٹریکٹر، روڈ سویپر اور دیگر مشینری کا سامان۔ مزید تعاون حاصل کرنے کے منتظر ہیں۔ TLERA نے سیلز چینلز کا ایک مکمل نیٹ ورک بنایا ہے اور فعال طور پر بینچ-بیرونی مارکیٹوں میں سخت مصنوعات کی جانچ کے معیارات کو نشان زد کیا ہے۔ تمام پروڈکٹس نے کامیابی کے ساتھ بین الاقوامی تنظیموں جیسے SGS, TUV, BV, INTERTEK، وغیرہ سے متعدد مستند سرٹیفیکیشن پاس کیے ہیں۔ قلیل عرصے میں، TLERA نے اعلیٰ-ماحول دوست، اعلی-آخر کی مصنوعات کے ساتھ ساتھ ایک اعلیٰ{19} برانڈ امیج بنانے کے لیے مختلف بین الاقوامی مارکیٹوں میں رکاوٹوں کو توڑ دیا ہے۔ اس وقت تیانلی ٹائمز کے 22 ممالک میں 25 ایجنٹس ہیں جن میں امریکہ، کینیڈا، برازیل، آسٹریلیا، روس، ترکی وغیرہ شامل ہیں اور اس کی مصنوعات 185 ممالک اور خطوں میں برآمد کی جاتی ہیں۔
ہمارے سرٹیفکیٹ
اکثر پوچھے گئے سوالات
ہم چین میں روڈ رولر مینوفیکچررز اور سپلائی کرنے والوں میں سے ایک کے طور پر مشہور ہیں-۔ اگر آپ مسابقتی قیمت پر روڈ رولر پر اعلیٰ معیار کی سواری-خریدنے جا رہے ہیں، تو ہماری فیکٹری سے مزید معلومات حاصل کرنے میں خوش آمدید۔ اس کے علاوہ، سستی مصنوعات دستیاب ہیں.